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ORDENANZA MUNICIPAL ACCESIBILIDAD UNIVERSAL
Artículo 42. Diseño de paradas y marquesinas
1. Las paradas se señalizarán en el pavimento mediante una franja de detección tacto
visual de acanaladura de 1,20 m de ancho con contraste cromático elevado. Dicha
franja transcurrirá en sentido transversal al de la línea de la marcha a través de todo el
ancho de la acera desde la parte más exterior del itinerario peatonal.
2. Junto al bordillo de la parada se instalará una franja tacto visual de color amarillo
vivo y ancho mínimo de 0,40 cm.
3. La instalación y diseño facilitará la maniobrabilidad de los autobuses, de forma que
permitan a éstos aproximarse lo máximo posible a la acera para la recogida de
viajeros.
4. El soporte de la señalización informativa de parada deberá instalarse en lugar
visible y como mínimo su altura será de 1,40 m.
5. Cuando las paradas estén dotadas de marquesina cumplirán con lo establecido a
continuación:
a) Estarán comunicadas con un itinerario peatonal accesible y su configuración
permitirá el acceso bien lateralmente, bien por su parte central, con un ancho libre
mínimo de paso de 90 cm. Asimismo, su espacio interior admitirá la inscripción de dos
cilindros concéntricos superpuestos libres de obstáculos, el inferior, desde el suelo
hasta una altura de 25 cm, con un diámetro de 150 cm y el superior, hasta una altura
de 210 cm medidos desde el suelo, con un diámetro de 135 cm.
b) Si alguno de los cerramientos verticales fueran transparentes o traslúcidos,
dispondrán de dos bandas horizontales, contrastadas cromáticamente, entre 5 y 10 cm
de ancho a alturas comprendidas entre 0,85 y 1,10 m la primera, y entre 1,50 y 1,70 m
la segunda.
c) Se dispondrá al menos de un apoyo isquiático y asientos agrupados o individuales,
con reposabrazos en su lateral exterior.
visual de acanaladura de 1,20 m de ancho con contraste cromático elevado. Dicha
franja transcurrirá en sentido transversal al de la línea de la marcha a través de todo el
ancho de la acera desde la parte más exterior del itinerario peatonal.
2. Junto al bordillo de la parada se instalará una franja tacto visual de color amarillo
vivo y ancho mínimo de 0,40 cm.
3. La instalación y diseño facilitará la maniobrabilidad de los autobuses, de forma que
permitan a éstos aproximarse lo máximo posible a la acera para la recogida de
viajeros.
4. El soporte de la señalización informativa de parada deberá instalarse en lugar
visible y como mínimo su altura será de 1,40 m.
5. Cuando las paradas estén dotadas de marquesina cumplirán con lo establecido a
continuación:
a) Estarán comunicadas con un itinerario peatonal accesible y su configuración
permitirá el acceso bien lateralmente, bien por su parte central, con un ancho libre
mínimo de paso de 90 cm. Asimismo, su espacio interior admitirá la inscripción de dos
cilindros concéntricos superpuestos libres de obstáculos, el inferior, desde el suelo
hasta una altura de 25 cm, con un diámetro de 150 cm y el superior, hasta una altura
de 210 cm medidos desde el suelo, con un diámetro de 135 cm.
b) Si alguno de los cerramientos verticales fueran transparentes o traslúcidos,
dispondrán de dos bandas horizontales, contrastadas cromáticamente, entre 5 y 10 cm
de ancho a alturas comprendidas entre 0,85 y 1,10 m la primera, y entre 1,50 y 1,70 m
la segunda.
c) Se dispondrá al menos de un apoyo isquiático y asientos agrupados o individuales,
con reposabrazos en su lateral exterior.
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